हेलो दोस्तों, आप  लोग कही घुमने  जाते तो आप ट्रेन की यात्रा करना पसंद करते हो । आज हम भी ऐसी ही एक ट्रेन यात्रा करने जा रहे है ।  लेकिन हम जिस स्टेशन पर उतरना चाहते है वो स्टेशन बेनाम है।हां दोस्तों आज हम ऐसे ही एक स्टेशन के  बारे में बात करने वाले है । तो चलिए शुरु करते है ।


कभी बिना नाम के रेलवे स्टेशन के बारे में सुना है? दुनिया भर में भूत स्टेशनों और निर्जन प्लेटफार्मों के तो कई किस्से हैं। लेकिन शायद ही कभी किसी ऐसे स्टेशन के बारे में सुना हो जो बिना नाम के पूरी तरह से कार्यात्मक हो। पश्चिम बंगाल के बर्दवान जिले के रैना गाँव में आपका स्वागत है। बर्दवान शहर से लगभग 35 किलोमीटर दूर, भारतीय रेलवे ने 2008 में यहां एक नया स्टेशन बनाया था। लेकिन, जब से यह अस्तित्व में आया है, तब से इसे बिना नाम के स्टेशन के रूप में जाना जाने लगा है। अब तक, नौ ट्रेनें इस स्टेशन से गुजरती हैं। इस स्टेशन पर दो प्लेटफार्म हैं। यह Adra क्षेत्र के दक्षिण-पूर्वी part में स्थित है। यह समुद्र तल से 26 मीटर की दूरी पर स्थित है, और निकटतम हवाई अड्डा कोलकाता नेताजी एस सी बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 77 किमी में स्थित है। हालांकि, इस स्टेशन पर बेचे जाने वाले टिकट स्टेशन का पुराना नाम है  रैनागर ही  है । जाहिर है, रैनागर पश्चिम बंगाल के अंदरूनी हिस्सों में स्थित है। इस प्रकार, भारतीय रेलवे के अंतर्गत आने वाले 7112 स्टेशनों में, यह बाकी हिस्सों से बाहर है। वर्तमान समय के ‘रैना’ और तत्कालीन ‘रैनागर’ स्टेशन के बीच एक बहुत बड़ा विवाद हो गया था । मंच के दोनों ओर पीले रंग का खाली साइनबोर्ड, दो गांवों – रैनागर और रैना के स्थानीय लोगों के बीच लड़ाई की गवाही देता है। आठ साल पहले, ‘रैनागर’ वास्तव में एक स्टेशन हुआ करता था। लेकिन 200 मीटर की दूरी पर एक संकीर्ण गेज मार्ग था जिसे बांकुरा-दामोदर रेलवे मार्ग के रूप में जाना जाता था। ब्रॉड गेज लाइन के हिस्से के रूप में मार्ग के पुनरुद्धार के बाद, जो नया स्टेशन बनाया गया था, वह रैना गांव के अंतर्गत आता था और मसग्राम के पास हावड़ा-बर्धमान कॉर्ड से जुड़ा था।

हालाँकि, मुसीबत तब पैदा हुई जब अड़े ग्रामीणों ने यह कहते हुए रैनागर का नाम बताने से इंकार कर दिया कि यह अब उक्त गाँव के अंतर्गत नहीं आता है और स्टेशन का नाम रैना रखने पर जोर दिया। बांकुरा-मैसग्राम एकमात्र ऐसी कम्यूटिंग ट्रेन है जो स्टेशन से दिन में छह बार चलती है। स्टेशन पर आने वाले नए यात्री हमेशा अव्यवस्थित रहते हैं। यह स्थानीय लोगों से पूछताछ के बाद ही पता चल सकता है कि कोई सही स्थान पर पहुंचा था या नहीं। “यह बहुत अजीब है कि मंच के दोनों ओर कोई नाम नहीं लिखा गया है। हम नीचे उतरने के बाद ही स्टेशन पर मौजूद स्थानीय लोगों ने कहा कि वे इस क्षेत्र को रैना कहते हैं।” रवि कहते हैं, एक यात्री जो गुजरात से आया था। स्टेशन मास्टर नबकुमार नंदी का कहना है कि स्टेशन के नामकरण की प्रक्रिया उप-न्यायिक बनी हुई है क्योंकि स्थानीय लोगों ने रेलवे के फैसले को अदालत में चुनौती दी थी।

नंदी कहते हैं, “नया स्टेशन बनने के बाद ग्रामीण ने जिला अदालत का नाम बदलकर रैना के नाम पर रख दिया था। हालांकि, अदालत ने इसके खिलाफ फैसला सुनाया। नंदी और उनके बेटे स्टेशन परिसर के पास रहते हैं और टिकट काउंटर के प्रभारी हैं। रविवार को जब स्टेशन पर कोई ट्रेनें नहीं होती हैं, तो स्टेशन पर बिक्री के लिए नए टिकट लाने के लिए नंदी बर्दवान शहर की यात्रा करते हैं। नंदी कहते हैं, टिकट अपने पुराने नाम – रैनागर के साथ स्टेशन का उल्लेख करना जारी रखते हैं। रैना के ग्रामीणों का कहना है कि उनके पास रेल मंत्री सुरेश प्रभु से बस एक ही अनुरोध है कि वे विवाद का स्थायी हल निकालें, ताकि यात्रियों को नाम के लिए उद्देश्यपूर्ण तरीके से खोज न करनी पड़े या गलत स्टेशन पर उतरना न पड़े। रैना गाँव में हर महीने अपने चचेरे भाई से मिलने जाती है। रानी रॉय कहती हैं, “यह अजीब है कि वे इस मुद्दे को हल करने में सक्षम नहीं हैं। मुझे उम्मीद है कि वे इसे जल्द ही हल कर लेंगे क्योंकि यह यात्रियों के लिए बहुत भ्रम पैदा करता है।”